交換方法一覧

トヨタ ノア(80系)/ヴォクシー(80系)/エスクァイア ※ハイブリッド含む

どもどもども。 今日はトヨタのノア(80系)をご紹介したいと思います。 ヴォクシー(80系)と、この前出ましたエスクァイアも含みます。 ハイブリッドも同じ交換方法です。 いやあ、やっとデンソーさんがこの車種用のエアコンフィルターを出してくれましたので、ご紹介出来そうな感じです。

NO IMAGE

トヨタ クラウン(ハイブリッド含む)(210系)エアコンフィルター交換

こんばんは~。 この前現行のクラウンのロイヤル(ハイブリッド)を見て来た時の話です。 色はピンクじゃないですけど赤でした。 クラウンって言うと、白系とか黒系とか、いってもシルバー系が多いと思いますが、赤っていうのもなかなかセンセーショナルでしたね。 何かクラウンの印象を変えようとしてる努力はうかがえ

日産 セレナ(C25、26系)/ スズキ ランディ(SC25、26系)

はい、どうも。 今日は日産のセレナを紹介しようと思っています。 C25系、26系共に殆ど同じ交換方法で行けますので、まとめてご紹介させていただきます。 最近の日産には多い傾向ですが、交換自体は簡単なのに手間が掛かってしまうという何とも残念な交換方法です。 まずは本題行ってみますか

ホンダ N-WGN エアコンフィルター交換

え~今日はホンダのN-WGN(エヌワゴン)行きたいと思います。 N-WGN…ホンダのNシリーズの3作目に当たる軽自動車ですね。 形的にはN BOXとN-ONEの中間って感じなのでしょうか。 3作の中で恐らく一番売れたのはN BOXでしょうけど、2番手はどちらなんでしょうね。 圧倒的にN

ホンダ フィット(GK系)/フィット ハイブリッド(GP5・6)

さて、今日はホンダの現行モデル(GK系)をご紹介しようかと思います。 ハイブリッドも同じ交換方法で行けます。 出たての頃はフィット3というCMでなかなかインパクトを与えた感じがします。 最近走っている姿をよく見掛けるようになって来ました。 燃費のいい車っていうと、このフィットかプリウスが真っ先に出て来ま

NO IMAGE

スバル ステラ(LA100系)追加しました

どもっす。 ここんところメンテしていて、ムーヴのLA100系のところにスバルのステラ(LA100系)を追加していない事に気づいたので、追加しておきました。 参考にして下さい。 他にもいろいろ気が付いたところがありましたら、随時修正していきますのでよろしくお願い致します。

NO IMAGE

スズキ パレット/日産 ルークス/マツダ フレアワゴン

やって参りました。 今回はまたスズキに戻って、パレットに焦点を当てたいと思います。 何か最近はトヨタかスズキばっかっすね~。 そのうちダイハツも企画しておりますので、乞うご期待下さい。 一応予告でタントの試乗レポートやるって言ったので、有言実行したいと思いますよ。 ちなみに日産のルークスとマツダの

トヨタ オーリス(180系) エアコンフィルター交換

おっす。 今日はトヨタのオーリスをご紹介したいと思います。 ”常識に尻を向けろ”というフレーズが印象的な感じを与えます。 何かトヨタにしては斬新な感じがするフレーズでもありますね。 トヨタっていうと、堅実な印象が強いせいだからでしょうか。 オーリスは現行のモデルで2代目になります。 前モデルから

アルト(HA25S)/キャロル(HB25S) 適用判別の方法

ども。 先日アルトエコ(キャロルエコも含める)はエネチャージ前と後では使っているフィルターが違うって話しましたけど、実は普通のアルト(キャロルも含める)もあるタイミングで同じようにフィルターが変わっているんです。 しかしながら普通のアルト(キャロルも同じく)の方は、エネチャージ搭載されている・いないに関わら

スポンサーリンク
simplicityver336x280
simplicityver336x280