カローラスポーツ エアコンフィルター交換

2018年に発売したカローラスポーツです。 アクシオから大分フロントマスクが変わってしまい尚更カローラ感が無くなってしまいましたが、海外のカローラがちょうどこういうフロントマスクで、年月と共にカローラも変わって来たなって実感させられます。

シビック(2017. 9~) エアコンフィルター交換

7年以上の歳月を掛けて復活したシビックです。 前のモデルの時からもそうでしたが、すでに高級化していて『シビック』という名前がふさわしくないんじゃないかと思える節もありますが、それはさておいて、かなりかっこいいモデルになって復活を果たしました。

ハイゼット バン/アトレーワゴン エアコンフィルター交換

ダイハツでは歴史のある車になるハイゼットとアトレーのエアコンフィルターの交換方法になります。2017年11月くらいにマイナーチェンジしてからエアコンフィルターが標準装備されるようになりました。ちなみに同型車種である、トヨタ ピクシスバン…

マツダ CX-5(KF) エアコンフィルター

前モデル(KE)で人気を博したCX-5、KFにモデルチェンジしてからも人気は続いています。個人的には今のモデルの方がカッコイイ感じがしますね。でもCX-8とあんまり区別が付かないです。CX-8の方が大きいんですけど、ぱっと見だとどっちだか分からないですね。

カーシェア業界はまだ順調!

車を保有するのは色んな面でコストが掛かる為、カーシェアの会員になって手軽に車を利用する人が増えて来ています。数年前まで100万人に届かなかった全国のカーシェア運営会社の会員トータルが今や150万人に届きそうなところまで増えています。

シビック セダン(FC) 試乗レポート

7年ぶりの日本市場再投入という復活劇を成し得たシビックですが、ホンダにしては珍しくハイブリッドのラインナップがありません。前モデル(FD)ではあったのですが今回は巷では一般的になって来たハイブリッドが無いというだけで、シビックという名前に反する…

アトレー/ハイゼット他(2017年マイナーチェンジ後)

こんちはっす。今回はたまたま乗る機会があったアトレーのエアコンフィルター交換方法をご紹介しようかなって思います。 フロントはマイナーチェンジ前よりも正直ブサイクになった印象がありますけど、ここまで来ると返って(慣れて来て?)良く見えて来たような感じすらしますね。

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