シビック(2017. 9~) エアコンフィルター交換
７年以上の歳月を掛けて復活したシビックです。 前のモデルの時からもそうでしたが、すでに高級化していて『シビック』という名前がふさわしくないんじゃないかと思える節もありますが、それはさておいて、かなりかっこいいモデルになって復活を果たしました。
ハイゼット バン／アトレーワゴン エアコンフィルター交換
ダイハツでは歴史のある車になるハイゼットとアトレーのエアコンフィルターの交換方法になります。2017年11月くらいにマイナーチェンジしてからエアコンフィルターが標準装備されるようになりました。ちなみに同型車種である、トヨタ ピクシスバン…
第４６回 東京モーターショー
モーターショー２０１９、今回も行って参りました。当日は天気にも恵まれて会場に向かう事が出来ました。今回は暗黙的に車での来場に割と消極的だったせいか、来場者数に対して駐車場の収容数が少なかったらしく、会場の周辺が大渋滞してしまったり…
マツダ CX-5(KF) エアコンフィルター
前モデル(KE)で人気を博したCX-5、KFにモデルチェンジしてからも人気は続いています。個人的には今のモデルの方がカッコイイ感じがしますね。でもCX-8とあんまり区別が付かないです。CX-8の方が大きいんですけど、ぱっと見だとどっちだか分からないですね。
カーシェア業界はまだ順調！
車を保有するのは色んな面でコストが掛かる為、カーシェアの会員になって手軽に車を利用する人が増えて来ています。数年前まで100万人に届かなかった全国のカーシェア運営会社の会員トータルが今や150万人に届きそうなところまで増えています。
レーシングゲームがきっかけ
先日の痛車の話みたいに車とアニメや漫画は割と近しい繋がりがありますが、車とゲームもなかなか密接な繋がりがあります。レースゲームはかなり古くからありますし、ゲームで自機を操る事と車を運転する事も似たようなワクワク感があったりします。
シビック セダン(FC) 試乗レポート
7年ぶりの日本市場再投入という復活劇を成し得たシビックですが、ホンダにしては珍しくハイブリッドのラインナップがありません。前モデル(ＦＤ)ではあったのですが今回は巷では一般的になって来たハイブリッドが無いというだけで、シビックという名前に反する…
アトレー／ハイゼット他(2017年マイナーチェンジ後)
こんちはっす。今回はたまたま乗る機会があったアトレーのエアコンフィルター交換方法をご紹介しようかなって思います。 フロントはマイナーチェンジ前よりも正直ブサイクになった印象がありますけど、ここまで来ると返って(慣れて来て？)良く見えて来たような感じすらしますね。
ガソリンの高騰と燃料電池自動車
ガソリンも高騰が続き、しばらくは値を下げそうな気配がありません。普段から車を移動手段として使用している人たちにとってはかなり痛手になりますね。ガソリンの値が高いのって、地味に効くんですよね。これでは休みの日に車でお出掛けするのも少し億劫になって来ます。
お台場痛車天国2019
2019年3月31日にお台場で行われた痛車天国2019に行って来ました。過去にも痛車の話題を出させていただいた事がありましたが、実はと言うと痛車のイベントに訪れたのは今回が初めてになります。個人から企業の出展まで、幅広く全国から集まった痛車が勢ぞろいしたので…
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