MAZDA２ 試乗レポート

マツダの新車種(？)、MAZDA2です

とは言っても見た目はデミオじゃないかという人も多いと思います。
私も実際に試乗してみて、ぶっちゃけデミオとの違いが見出せませんでした。
微妙ですよね。
デミオのDJモデルを出した時に最初からMAZDA2という車名で発売していればこういう事は無かったのかもしれませんが、そういうところから見ても途中で舵取りが変わったんだなって思います。

最近マツダ車がよく走っているのを見掛けます。
見た目が似ている車が多いというのもあるかもしれません。
それもある意味戦略なんだなって思います。
違う車でも同じような見た目の車をよく見掛けるようになれば、結構売れているのではないかと感じてしまいます。
まあでもCX-5を皮切りに実際に他の車種も売れていると思います。
このMAZDA2もデミオに引き続いてコンパクトカーの代表格となって行くのでしょうか。
トヨタもヤリスを発売してからコンパクト車の市場を取り戻しつつあります。
マツダの方は車種のクラス分けを細かくしているような感じがします。
細かく分ける事によって、ユーザーのニーズに近づけるのかもしれません。
特に現在の人気のSUVには結構力を入れている感じがしますね。

MAZDA2はその中でもシンプルな印象を与える感じがします。
そういう印象がある分、ちょっとインパクトが弱い感じもしてしまいます。
デミオの時代から数えるとなかなか歴史も長い車種ですので、下手に落ち着いてしまっているのかもしれません。
コンパクトの車って当然小さいので、コンパクトの上に何か他の印象が付けられると魅力が増したりします。
コンパクトだからカワイイとか、コンパクトでもカッコイイとか。
結構それで人気が出たりする事もあります。
何だかんだ言っても運転はしやすいので、気楽に近場に出掛けるには持って来いです。
燃費もそこそこいいですし、維持もしやすい。

同じクラスですと、
トヨタ ヤリス
日産 ノート
三菱 ミラージュ
スズキ イグニス
辺りが近い感じでしょうか。

並べてみると大きさは大体同じくらいですが、MAZDA2が一番大きいのはちょっと意外でした。
燃費はやはり排気量が少ない車種やハイブリッド等を搭載している車の方が断然いいですね。
ヤリスはハイブリッドもありますが、敢えてガソリン車を載せました。
他ガソリンのみの設定が無い車種に関してはそれぞれ近いモデルを掲載しています。

やはり最終的には好みで分かれて来るんじゃないかなって思いますね。
値段や燃費を問われると、それぞれ選択肢が少なくなりますが、MAZDA2はそういう意味では何事も中間を通っている感じなので、オススメ出来ます。