日記 海外も意識！？
こんばんはっす。 このブログも大分見てくださる人が増えました。 これもひとえに皆様のお陰です。 そんな訳で(？)これから海外の皆さんも意識して(？)タグに英語を入れていこうかなって思っています。 って、ここのブログ海外に対応しているのか…？...
日記 日記 プライバシーポリシーを作成します
ども。 突然ですが、プライバシーポリシーを現在作成しています。 何故かって言うと、今ここに掲載している広告の設定をちょっと変えようと思っているんですけど、その設定を変えたら、変えましたって言う事を知らせないといけないんです。 その為のプライ...
日産(NISSAN) 日産 ノート(Ｅ１２系) エアコンフィルター交換
日産コンパクトの定番になりつつあります ども。 今回はニッサン ノート(E12系)の交換方法をご紹介しようと思います。 形は前モデルを継承しているような形ですね。前モデルよりも多少ズングリムックリしているのかな？ 実寸見ていないので何とも言...
スバル(SUBARU) スバル インプレッサ(ＧＪ・ＧＰ系) エアコンフィルター 交換
モデルチェンジごとに大きくなっています！？ ちわっす。 今日はスバル インプレッサ(ＧＪ・ＧＰ系)の交換方法をご紹介致します。 ふと、このインプレッサを見て思ったのですが、スバルもホンダと同じような傾向があって、モデルチェンジして行く毎に車...
日記 何か内容がちょっとマニアック
こんばんはっす。 昨日の記事、ちょっと内容がマニアアックだったんですかね。 何かふと気づいたんですよ。 そこで私がよくお世話になっているＰＭＣさんのホームページをのぞいてみたら、やはり使用しているフィルターが変わっているではありませんか！ ...
スズキ＆マツダ(SUZUKI&MAZDA) アルト(ＨＡ２５Ｓ)／キャロル(ＨＢ２５Ｓ) 適用判別の方法
使用するフィルターが違いますので、ご注意！ ども。 先日アルトエコ(キャロルエコも含める)はエネチャージ前と後では使っているフィルターが違うって話しましたけど、実は普通のアルト(※キャロルも含める。キャロルはアルトのOEMの為)もあるタイミ...
日記 連続アップ頑張ってます
ども。 今月２日からずっとアップしてますが、なかなか忙しいっすね。 今日のっけようと思った記事を急遽取り止めました。 ちょっと内容不十分かな…って思ったので。 あんまり焦って、内容が中途半端な記事を載せてもしょうがないですもんね。 すいませ...
日記 最近のアップ
どーもっす。 何か最近のアップした内容ってトヨタばっかりですね。 分かってますとも。 まぁトヨタの車が一番種類多いですからね。 日産の車、交換難しいし。 久しぶりにホンダとかもやりたいですね。 とりあえずこの前告知しました通り、しばらくはト...
トヨタ(TOYOTA) トヨタ プリウス(ZVW30)／プリウスＰＨＶ(ZVW35) エアコンフィルター 交換
ハイブリッドの立役者 はい、来ました。 今日はトヨタのプリウスＰＨＶ(プラグインハイブリッド)の交換方法をご紹介します。 普通のプリウス(ZVW30)も同じ交換方法です。 何かＰＨＶというだけでカッコイイ感じがしますね。 しかもかなり燃費の...
日記 雪凄いですね
最近は週末になると雪が降りますね。 先週雪の降った後、どうしても車で出掛けなきゃいけない用事があって、止む無く車を出しましたが、ちょっと小道入ってスタック…たまたま雪かきしていた地元のオジサンオバサンネーチャン連中に助けられ…最悪でしたが、...
