エアコンフィルター一覧

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エアコンフィルター色んな会社が扱っておりますが…

ども。 今日はエアコンフィルターを扱っている会社が最近(でもないかな)多くなって来て、どこがいいのかよく分からないっていう人向けにちょっとコメントを残してみようと思いました。 まあ飽くまで個人のブログで、個人の感じた事を書きなぐるだけなので、参考程度に見てくださいね。 日本国内で一番シェアがあるのは、

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トラックのエアコンフィルター

ういっす。 今日はトラックのエアコンフィルターについてお話しさせて下さい。 トラックのエアコンフィルターは普通車とは違って交換するタイプじゃない物が付いています。 汚れたら洗ってまた使うという方法ですが、恐らく余り実践している人は少ないと思います。 洗える素材なので経済的ではありますが、普通車のフィ

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トヨタ クラウン(ハイブリッド含む)(210系)エアコンフィルター交換

こんばんは~。 この前現行のクラウンのロイヤル(ハイブリッド)を見て来た時の話です。 色はピンクじゃないですけど赤でした。 クラウンって言うと、白系とか黒系とか、いってもシルバー系が多いと思いますが、赤っていうのもなかなかセンセーショナルでしたね。 何かクラウンの印象を変えようとしてる努力はうかがえ

日産 セレナ(C25、26系)/ スズキ ランディ(SC25、26系)

はい、どうも。 今日は日産のセレナを紹介しようと思っています。 C25系、26系共に殆ど同じ交換方法で行けますので、まとめてご紹介させていただきます。 最近の日産には多い傾向ですが、交換自体は簡単なのに手間が掛かってしまうという何とも残念な交換方法です。 まずは本題行ってみますか

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車検までの期間 フィルター交換の周期について

こんちはっす。 今日は久しぶりにエアコンフィルターのお話をさせて下さい。 エアコンフィルターの交換時期はメーカーによってまちまちなんですが、大体1年か距離にして1万km~長くても2万kmのどちらか先に届いた方だと思うんですけど、このサイクルって当然車検のサイクルよりも短いので、車検にはエアコンフィルターの交

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あなたの車にもう一品(笑)

はい、どうもです。 今日はまたエアコンフィルターに関連するアイテムをご紹介しようかと思います。 その名もわさびデェールです。 ピットワークから出ていますが、日産の車だけではなく、最近の車であれば、メーカー問わずほぼカバーしている優れ物です。 使い方はフィルターの濾紙に挟んでおくだけで、あとはフィルタ

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スバル ステラ(LA100系)追加しました

どもっす。 ここんところメンテしていて、ムーヴのLA100系のところにスバルのステラ(LA100系)を追加していない事に気づいたので、追加しておきました。 参考にして下さい。 他にもいろいろ気が付いたところがありましたら、随時修正していきますのでよろしくお願い致します。

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スズキ パレット/日産 ルークス/マツダ フレアワゴン

やって参りました。 今回はまたスズキに戻って、パレットに焦点を当てたいと思います。 何か最近はトヨタかスズキばっかっすね~。 そのうちダイハツも企画しておりますので、乞うご期待下さい。 一応予告でタントの試乗レポートやるって言ったので、有言実行したいと思いますよ。 ちなみに日産のルークスとマツダの

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プレオプラス忘れておりました

どーもぉ。 タイトル通りなんですが、プレオプラス忘れておりましたので、追加しておきました。 今日、ふと思い出したんですよ。 ト○ール(余り伏字になってない?)原人に申し訳ないので、早々にアップしておきました。 スバルも今は軽自動車作らなくなっちゃったんですよね。 現行はダイハツのOEMでしたね。

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情報を更新しています

今日はフィルターメーカーさんの情報で、古い物を更新しています。 凄く地味な作業ですが、必要不可欠な作業でもあります。 なるべく新しい情報の方がいいですもんね。 随時更新していますので、よろしくお願いします!! そろそろ花粉の時期に入りますし、PM2.5もまたいつ飛来してくるか分かりません。

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