フィットＧＫ／フィットハイブリッドＧＰ５・６

ホンダと言えば、これ。

さて、今日はホンダの現行モデル(ＧＫ系)をご紹介しようかと思います。

ハイブリッドも同じ交換方法で行けます。
出たての頃はフィット３というＣＭでなかなかインパクトを与えた感じがします。

最近走っている姿をよく見掛けるようになって来ました。
燃費のいい車っていうと、このフィットかプリウスが真っ先に出て来ますよね。

どっちも結構人気があります。

どっちもワゴンタイプとか枝分かれもしました。

結構熾烈な競争を水面下で行っている感じですね～。

今のモデルはよりいっそう丸っこくなった印象があります。
恐らく空気抵抗とかそういうのが考慮されているんだと思います。
確かに丸っこい方が風もすーっと抜けて行くような感じがしますよね。

それでは本題行きます。

グローブボックスを開けて、グローブボックスの左右を内側に押しながら手前方向に引きます。
そうすればグローブボックスは外れますよ。
ホンダはいつもこのやり方っすよね～。

グローブボックスを外すと、黒いフィルターカバーが見えますので、これも左右を内側に押しながら手前に引けば外れます。

後はフィルターを交換して下さい。

色んなメーカーさんを一覧にしてみました。

フィットＧＫ系

フィットＧＰ系

交換方法はお決まりのパターンです。
いいっすね～！
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